校气缸余隙消磁船消防泵校气阀间隙消防系统效用试验消防气瓶斜舱壁消防控制室消防船云顶yd1188英国Andy Waugh 游艇设计工作室推出了一款新的80米双体超级游艇概念，名为“Decadence”（颓废-在美学史上这个词被看成是精美、精炼、精致的同义词）号云顶yd1188。该设计从20世纪20年代的汽车和航空进步中获得灵感，它融合了赛车运动的精髓，试图通过新的设计和工程技术来体现时代精神。
据该工作室介绍，“Decaden”号体现了体现了SWATH船体形式的潜力，SWATH——指的是“小水线面双体船”。这些双体船由水下圆柱形船体组成，通过支柱连接到中央船体，该公司表示，这提供了“独特而令人兴奋的美学可能性，这在豪华超级游艇领域还尚未完全实现过，但希望通过这一概念来改变这种状况。”
这种未来风格的船体还提供了几项技术发展，例如这种设计这最大限度地减少了船体在海面上的横截面面积，与传统单体超级游艇相比，估计减少70%的纵摇和横摇运动，从而提高了船上的舒适性和安全性。
这艘5000 gt的游艇将拥有巨大的内部空间（相当于一艘120米长的超级游艇的容积），型宽为30米，并有可能为船东提供20米宽、30米长、3米高的套房，这实际上比纽约的普通公寓还要大。为了增加隐私性和保护免受天气影响，每层甲板将有完全封闭的外部区域。
“颓废”号上的船员空间和其他技术区域可以安置在舷舱和水下船体，为主要上层建筑中的客人腾出额外的空间。
设计工作室也承认，游艇的超大型宽将使寻找合适的码头泊位变得具有挑战性，他们已经解决了多种解决方案。首先，船体形状稳定性的提高“否定了躲避恶劣天气条件的必要性”，也就是说消除了对庇护的需要。它可能会在海上摇晃，但它可以自我平衡，足以防止整个船只沉入水中。
此外，该设计还内置储存空间，可停放两艘Skyline Yachts公司的14米追逐艇，一艘有开放式甲板，另一艘有全封闭的船舱，在需要的时候可作为前往岸边的中转班船，并提供比普通豪华轿跑附属艇更多的舒适性和内部空间。
渲染图还展示了4面可伸缩的充气翼帆，以最大限度地提高双体船的升阻比，这表明游艇将受益于增加的风力。此外，该工作室表示，在性能方面，这艘双体游艇将采用“全新的激进推进系统”云顶yd1188，虽然将使用的发动机尚未确定，但已知的是，它们与细长的圆柱形船体结合将减少约30%的能源消耗云顶yd1188，从而减少频繁加油的需要。
Andy Waugh游艇设计工作室成立于2010年，以其突破边界的游艇概念而闻名，其中包括70米长的“”号, 175米的“”号, 45米的“Revolution”号和90米的“Nouveau”号。该工作室还透露，他们正在为一位美国科技大亨设计一艘100多米长的新项目，目前在德国不来梅的Dorries Yachts公司处于施工阶段，预计将于2025年下水。
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